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雪战到底牙克石在召唤 2018CCPC终极一战

时间2019-02-24

12月6日~10日,2018CCPC收官之战—牙克石站即将激情上演,参赛车手将在风雪中尽情展现傲然风姿!日前,牙克石气温直降至-30度左右,目之所及,皆白茫茫一片冰雪世界,美丽却又“冻”人!车呢,低温使得发动机启动困难,传动效率下降,连油耗也因为冰雪路面有所增加。因此,在极寒之地—牙克石,驾驶难度会大大增加。但是,迎难而上,无所畏惧恰恰是CCPC赛车健儿运动精神的最佳阐释。

博世(呼伦贝尔)汽车测试技术中心,湖面测试区域占地132万平方米,包含各类低附测试路面,如抛光冰面、压实雪面、冰雪圆环及湖面操控道等。中汽中心呼伦贝尔冬季汽车试验场拥有牙克石和陈巴尔虎旗两个测试基地。牙克石测试基地,位于牙克石市凤凰山旅游风景区内,湖面测试区域占地110万平方米,修建有高标准的ABS分割路、棋盘路、冰直线、雪广场、冰雪环路及操控路、越野路等多种专业试验道路。

经典项目介绍

在赛事设置上,CCPC的比赛项目将最大化贴合车主使用场景,以便客观真实体现市场热销车型的各项性能,为老百姓日常用车提供直观参考。

1、蛇形绕桩

蛇形绕桩将在冰雪路面上进行。由于冰雪路面上做蛇形绕桩比柏油路上难了不止十倍。因此,这将是对车辆操控性能、轮胎抓地性能的严苛考验。

2、定圆测试

定圆测试,主要测试车辆在弯道中的稳定性和转向系统的工作性能。冰面挑战,使得难度系数极大提升,极易出现轮胎打滑、方向盘失控、偏离轨道等状况。所以,要舞出一段完美的" 冰雪圆舞 ",对车辆的操控性能要求更高!

3、单移线测试

单移线测试,车辆在行驶过程中紧急变道,从原车道转移到旁边的车道。车辆通过的速度越高,代表车辆的极限和主动安全能力越高。由于冰雪路面的附着力较低,对车辆的操控性能以及车手的技术的考验难度也将直接升级。

除了上述经典项目,CCPC还设置了考验加速性的冰面起步加速,考验车辆综合性能的性能综合赛等多个项目。赛事项目丰富,形式多样,总有一款符合你的口味!

英雄集结,一触即发。冰雪林都,驭雪之战,即将打响!谁能傲视群雄,雪原称霸,12月6日~10日,“中国冷极”牙克石,等你来观战!

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